sendirinyatanpa bantuan alat penyala lain. Karena alasan ini mesin diesel juga disebut mesin penyalaan kompresi Motor diesel memiliki perbandingan kompresi sekitar 11:1 hingga 26:1, jauh lebih tinggi dibandingkan motor bakar bensin yang hanya berkisar 6:1 sampai 9:1. Konsumsi bahan bakar spesifik mesin diesel lebih rendah (kira-kira
Fungsidari scavenge space relief door pada mesin diesel hampir sama dengan crankcase relief door, yaitu untuk mencegah terjadi nya ledakan pada nesin diesel dikarenakan tekanan berlebih di dalam crankcase mesin diesel. Scavenge relief door pada mesin diesel. 3. The starting air line relief valve. Salah satu penyebab utama ledakan pada manifold
Sebelummembahas tentang cara setel klep mesin diesel 4 silinder, mari kita bahas terlebih dahulu soal klep/katup itu sendiri atau yang dalam bahasa Inggris disebut valve.Fungsinya sendiri adalah untuk pengaturan pembuangan gas kotor dan gas baru bersumber dari pembakaran mesin. Tugas ini teramat penting, jadi apabila terjadi kerusakan misalnya bocor atau atau gangguan lainnya, maka tenaga
Mesindan siklus termodinamika keduanya dikembangkan oleh Rudolph Diesel pada tahun 1892. 2.1.1 Siklus Diesel (Tekanan Tetap) Siklus diesel adalah siklus teoritis untuk compression-ignition engine atau mesin diesel. Perbedaan antara siklus diesel dan Otto adalah penambahan panas pada tekanan tetap.Generasipertama dengan mesin berkode 2KD, serta mesin 2GD untuk generasi terbarunya atau yang biasa disebut Innova Reborn. Melihat secara sekilas, mesin diesel 2KD 2.5L pada Innova lama mampu menghasilkan tenaga 103,4 PS. Sedangkan 2GD FTV 2.4L pada generasi saat ini dapat memuntahkan tenaga mencapai 149 PS. .